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ELECTRALEX
Il s'agit d'un motoplaneur électrique, tiré d'un plan encarté de la revue M.R.A
Il sera propulsé comme à l'époque, par un moteur Permax dit à (charbon) de la marque Multiplex format 400/6V
Une photo du motoplaneur terminé
Il ne sera pas entoilé, je le laisse de la couleur du bois (balsa), par contre il est recouvert de deux couches d'enduit nitrocellulosique
Caractéristiques:
Envergure: 1500 mm
Longueur: 850 mm
Corde de l'aile: 200 mm
Poids: 850 g
Centre de Gravité: 62 mm du Bd d'attaque
Moteur: Permax 400/6V
Radio: 3 voies
Fonctions: moteur (Bec), Dérive et profondeur
Le Plan
C'est une grande feuille recto/verso
Côté fuselage, dérive, stab et couples
Côté nervures et aile
Construction du Fuselage
Les deux flancs sont en balsa 30/10, le couple F1 en ctp de 4mm, F2/F3 en balsa de 30/10, sur la photo on voit aussi la dérive en balsa de 30/10
Collage du support des traverses en balsa 30/10 pour fixer les servos
Contrôle avec une equerre
Collage des deux flancs et des couples
Fuselage terminé
Construction de l'Aile
A l'aide d'un gabarit, réalisation des nervures en balsa de 20/10
Collage à la colle blanche des planches en balsa de 15/10 pour l'intrados et pour l'extrados
Traçages des emplacements des nervures et du longeron central
Collage sur les planches du bord d'attaque en balsa 5x5 et du longeron central en balsa15x5
Collage des premières nervures, avec contrôle à l'équerre
Une vue de l'aile gauche...
Les deux demi ailes...reste à faire l'emplacement de la clé d'aile et à coffrer
Mise en place de la clé d'aile réalisé en c.a.p de 4 mm, ici c'est le fourreau de la clé gauche
Le coffrage du caisson en balsa 15x5, avec une petite trace dessus qui partira au ponçage !
Mise en place de la colle blanche
Séchage du coffrage d'extrados (dessus) avec des revues pour épouser la forme de l'aile...
Et voila l'aile est terminé, on voit à droite la clé d'aile en c.a.p de 4 mm, ainsi que les renforts d'élastique en ctp de 1,5 mm
Une autre vue avec, le fuselage, la dérive, et le stabilisateur en balsa de 30/10
D'autres vues du motoplaneur terminé
Une vue sur le stab, les commande souples et les charnières, elles sont faites dans du " Blenderm " sorte de scotch vendu en pharmacie et qui est très résistant
Installation des commandes dans les palonniers des servos, le récepteur est dans de la mousse
L'interrupteur On/Off et fil d'antenne qui longe le fuselage
A ce stade il est prêt à voler !
Photos tirées de la vidéo...
Au départ !
En vol...
Et l'atterrissage, prés de la voiture !
Observations après le vol
1/ Faut revoir le centre de gravité, je le trouve un peu lourd de l'arrière
A suivre pour d'autres vol...
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